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道达重工承担“863”海上风电场建设项目

2015/2/9 11:07:23
文章来源:网络

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  5月22日,由道达海洋重工股份有限公司承担的国家“863”计划海上风电场建设关键技术研究项目“海上风电工程建设施工关键技术及装备设计”“风电机组基础的设计技术研究”两项课题研究经费已由国家财政部拨付到公司。

  该项目是国家“863”高技术研究发展计划的重点项目,主要针对我国海上风电场开发海域软弱复杂地基、极端风速大等特点,解决存在于海上风电工程勘测、设计、建设、运行维护等关键技术难题,建立海上风电机组及基础技术规范和检测认证体系,提升我国海上风电的建设、运营水平。旨在通过在技术与装备上的突破,实现高效率、低成本、规模化海上风电开发建设目标。研发出适合我国海域特点的风电工程专用运输船只和海上风电安装平台,提高运输和安装效率、降低总造价。

  作为海上风电场建设关键技术研究“863”课题的承担单位,此前,道达已在海上风电场开发等方面取得诸多成果,成功研发了具有国际领先水平的单筒式负压基础及海上风机一步式安装方案CBFI,发明了7000吨海上风机及基础一步式安装船,为海上风电场大规模建设提供最为高效、安全、经济的工程建设方案。相对于传统基础和安装方案,复合筒型基础一步式安装技术可节约40%的建设成本。

  2010年9月,公司成功安装了世界首台复合筒型基础一体化海上风机,该风机已经受“梅花”在内的多次台风考验。另外,公司还与天津大学、江苏科技大学等积极开展产业对接、科研开发等相关工作,全面提升公司在海上风电规模化建设领域技术开发能力,围绕“海上风电场规模化施工”已获近30项专利发明授权。

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当前,我国进口的齿轮泵比国产齿轮泵高出很多倍,但国外的齿轮泵的确有卓越的使用性能,这让国产的齿轮泵行业无法比拟。当然,中国制造目前也已经席卷全球,泵业也不例外。相较于西方泵业,国内齿轮泵行业既有优势也存在一定的差距。

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